ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား ပါဝါအင်ဗာတာ ဈေးကွက် မြင့်တက်လာခြင်း- SiC နည်းပညာသည် ဈေးကွက်၏ ၅၅% ကို အဘယ်ကြောင့် လွှမ်းမိုးထားသနည်း

လျှပ်စစ်ကားအမျိုးအစားများသည် စားသုံးသူများအတွက် အဓိကစိုးရိမ်မှုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေသောကြောင့်၊ တစ်ချိန်က နောက်ကွယ်မှ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် မော်တော်ကားအင်ဗာတာသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အာရုံစိုက်မှုထဲသို့ ခိုင်မာစွာ ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဒေတာများအရ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါအင်ဗာတာဈေးကွက်သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၂၅ မှ ၆၆၅ သန်းအထိ တန်ဖိုးရှိပြီး ၉ မှ ၁၀% နှုန်းဖြင့် တိုးပွားလာကာ ၂၀၃၂ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံနီးပါးအထိ ရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားသည်။ အလျင်အမြန် တိုးချဲ့နေသော ဤဈေးကွက်အတွင်းတွင် ဆီလီကွန်ကာဗိုက် (SiC) သည် ဈေးကွက်ဝေစု၏ ၅၅% ကျော်ကို ရယူထားပြီး အငြင်းပွားဖွယ်မရှိသော နည်းပညာဦးဆောင်သူအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။

SiC ထိရောက်မှုတော်လှန်ရေး

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကဏ္ဍတွင် မောင်းနှင်နိုင်မှုအကွာအဝေးတွင် အနည်းငယ်တိုးတက်မှုတိုင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ SiC ပါဝါကိရိယာများသည် ရိုးရာဆီလီကွန်အခြေခံ စက်ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး တိုးတက်ကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် တဖြည်းဖြည်းတိုးတက်မှုမဟုတ်ဘဲ အခြေခံကျသော စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

SiC ပစ္စည်းများသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ပြသထားသည်- ၎င်းတို့သည် ၂၀၀°C ထက်ကျော်လွန်သော အပူချိန်များတွင် တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး ရိုးရှင်းသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၊ ပိုမိုကျစ်လစ်သော စက်ပစ္စည်းခြေရာများနှင့် အအေးပေးစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။ TrendForce ၏ အဆိုအရ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ SiC အင်ဗာတာတပ်ဆင်မှုများသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင်ပင် ယူနစ် ၁.၅ သန်းကျော် ကျော်လွန်ခဲ့ပြီး စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များကြား ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်း ၂၂% အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ 800V ပလက်ဖောင်းယာဉ်များတွင် SiC အင်ဗာတာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် အထင်ကြီးလောက်စရာ ၇၆% အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

800V ပလက်ဖောင်း ရွှေတွင်း

800V မြင့်မားသောဗို့အားပလက်ဖောင်းဗိသုကာလက်ရာများ ပေါများလာခြင်းသည် SiC နည်းပညာအတွက် စစ်မှန်သောတိုးတက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ 800V ပလက်ဖောင်းများသည် ပါဝါစက်ပစ္စည်းများအပေါ် ပိုမိုတောင်းဆိုသော လိုအပ်ချက်များ—ဗို့အားခံနိုင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ switching losses နည်းပါးခြင်းနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အပူစွမ်းဆောင်ရည်—တို့ကို ပြဋ္ဌာန်းထားပြီး အားလုံးသည် SiC ၏ အားသာချက်များနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ 800V ဆီလီကွန်ကာဗိုက်အင်ဗာတာများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်ကို ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၁၈၄ သန်းခန့်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး ၂၀၃၁ ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၉၂၃ သန်းအထိ ရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားပြီး ၂၂.၃% ၏ CAGR ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ 800V ပလက်ဖောင်းများသည် အလယ်အလတ်အဆင့်မှ အမြင့်ဆုံးအဆင့်အထိ အပိုင်းများမှ mainstream လက်ခံမှုဆီသို့ တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ ဤနေရာတွင် SiC ၏ လွှမ်းမိုးမှုသည် ပိုမိုအားကောင်းလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

အာရှ-ပစိဖိတ် လွှမ်းမိုးမှုနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ SiC ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် မြင့်တက်လာမှု

အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား အင်ဗာတာဈေးကွက်အတွက် အငြင်းပွားဖွယ်မရှိသော ဗဟိုချက်အဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ wide-bandgap ပါဝါကိရိယာဈေးကွက်ဝေစု၏ ၃၈-၄၅% ကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ ဤဂေဟစနစ်အတွင်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ တိုးတက်မှုသည် အထူးထူးခြားခြား မှတ်သားဖွယ်ကောင်းခဲ့သည်။

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီ (IEA) ၏ အစီရင်ခံချက်အရ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV ရောင်းချမှုသည် ယူနစ် ၁၇ သန်းကျော် ရှိပြီး တရုတ်နိုင်ငံသည် ယင်းစုစုပေါင်း၏ ထက်ဝက်ခန့်ရှိသည်။ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ တရုတ်နိုင်ငံ၏ SiC ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် နောက်လိုက်မှ ရှေ့တန်းသို့ အရေးကြီးသော အပြောင်းအလဲတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

၂၀၂၅ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် အမေရိကန် SiC လုပ်ငန်းကြီး Wolfspeed သည် အခန်း ၁၁ ဒေဝါလီခံမှုကာကွယ်မှုအတွက် တင်သွင်းခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ SiC လုပ်ငန်းရှုခင်းကို နက်ရှိုင်းစွာပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းကို ညွှန်ပြနေသည်။ တရုတ် SiC အောက်ခံထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည့် SICC နှင့် TanKeBlue တို့သည် အဓိကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကစားသမားများအဖြစ် အလျင်အမြန်ပေါ်ထွက်လာခဲ့ပြီး အတူတကွ ကမ္ဘာ့ SiC အောက်ခံဈေးကွက်၏ ၄၀% ခန့်ကို ရယူထားနိုင်ခဲ့ပြီး လွန်ခဲ့သောသုံးနှစ်က ၁၀% မှ သိသိသာသာပြောင်းလဲမှုဖြစ်သည်။ TanKeBlue နှင့် SICC တို့သည် ယခုအခါ တစ်ဦးချင်းဈေးကွက်ဝေစု ၁၇.၃% နှင့် ၁၇.၁% အသီးသီးကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒုတိယနှင့် တတိယနေရာတွင် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။ အရှေ့အာရှသည် ယခုအခါ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ SiC ပါဝါထရန်စစ္စတာသုံးစွဲမှု၏ ၄၅-၅၅% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး 1200V စက်ပစ္စည်းများသည် စုစုပေါင်း၏ ၅၀-၅၅% ကို ကိုယ်စားပြုသည်။

GaN စိန်ခေါ်မှု

SiC ရဲ့ ထီးနန်းကို စိန်ခေါ်လို့မရတဲ့ အရာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ နောက်ထပ် wide-bandgap semiconductor တစ်ခုဖြစ်တဲ့ Gallium nitride (GaN) ဟာ ထူးခြားတဲ့ အားသာချက်တွေနဲ့ စိန်ခေါ်သူအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာနေပါတယ်။ GaN ဟာ မြင့်မားတဲ့ frequency application တွေမှာ switching efficiency ပိုမိုမြင့်မားပြီး 650V အောက် voltage level တွေမှာ cost အားသာချက်တွေကို ပေးစွမ်းပါတယ်။ on-board chargers (OBC) နဲ့ DC-DC converters လိုမျိုး application တွေအတွက် GaN ဟာ ဈေးကွက်ဝေစုကို တဖြည်းဖြည်း ရရှိနေပါတယ်။

SiC နှင့် GaN တို့သည် အစားထိုးပစ္စည်းများသာမက အပြန်အလှန်ဖြည့်စွက်ပေးသည့် ရှုခင်းတစ်ခုကို တင်ပြကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ သိရသည်။ SiC သည် မြင့်မားသောဗို့အား (1200V နှင့်အထက်)၊ မြင့်မားသောပါဝါအသုံးချမှုများတွင် လွှမ်းမိုးထားပြီး GaN သည် အလယ်အလတ်ဗို့အား၊ မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းအသုံးချမှုများတွင် ထူးချွန်သည်။ ၎င်းတို့ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ wide-bandgap semiconductor ခေတ်၏ အမွှာတိုင်များကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။

AI မောင်းနှင်သော ဉာဏ်ရည်တု အသွင်ပြောင်းခြင်း

ဉာဏ်ရည်တုသည် အင်ဗာတာဒီဇိုင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို အကြီးအကျယ် ပြန်လည်ပုံဖော်နေပါသည်။ AI အယ်လဂိုရီသမ်များသည် switching ဗျူဟာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်ပြီး၊ စက်ပစ္စည်းဟောင်းနွမ်းမှုကို ခန့်မှန်းနိုင်ခြင်း၊ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ခြင်းနှင့် EV ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအတွက် ပိုမိုတိကျသော ပါဝါခွဲဝေမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ခြင်းတို့ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ဉာဏ်ရည်တု အင်ဗာတာသည် ပါဝါပြောင်းလဲမှုယူနစ်တစ်ခုမျှသာ မဟုတ်တော့ဘဲ EV စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု၏ “စမတ်ဦးနှောက်” ဖြစ်လာနေပါပြီ။

ခရီးသည်တင်ယာဉ်များထက်ကျော်လွန်၍- ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော Inverter ရှုခင်း

ခရီးသည်တင်ယာဉ်များသည် လက်ရှိတွင် မော်တော်ကားအင်ဗာတာဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားပြီး စုစုပေါင်းဝေစု၏ ၇၁% ခန့်ရှိသည်။ သို့သော် အင်ဗာတာများ၏တန်ဖိုးသည် ခရီးသည်တင်ကားများထက် များစွာကျော်လွန်သည်။ RV နှင့် စခန်းချဈေးကွက်တွင် အင်ဗာတာများသည် “ဘီးတပ်အိမ်များ” ၏ စွမ်းအင်အဓိကအချက်အချာဖြစ်လာနေသည်။ လူနေအိမ်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုတွင် အင်ဗာတာများသည် ဆိုလာပြားများနှင့် အိမ်သုံးဓာတ်အားလိုင်းများအကြား အရေးကြီးသောတံတားအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ ဓာတ်အားလိုင်းပြင်ပအသုံးချမှုများတွင်—အဝေးထိန်းဆက်သွယ်ရေးအခြေစိုက်စခန်းများ သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အရန်ဓာတ်အား—အင်ဗာတာများသည် မရှိမဖြစ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။

ဆိုလာဝေး စွမ်းအင်အသစ်အတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် သက်ရောက်မှုများ

ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများအတွက်ဆိုလာဝေး စွမ်းအင်သစ်— ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော photovoltaic-storage-charging off-grid ဓာတ်အားစနစ်များ၏ R&D၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုတို့တွင် အထူးပြုသည့် အမျိုးသားအဆင့် “Specialized, Refined, Unique, and Innovative” (SRUI) “Little Giant” လုပ်ငန်း—ဤစက်မှုလုပ်ငန်း အသွင်ပြောင်းလဲမှုသည် မကြုံစဖူး အခွင့်အလမ်းများနှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် စိန်ခေါ်မှုများ နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးစွမ်းသည်။

Solarway New Energy သည် ခိုင်မာသော off-grid ဓာတ်အားအင်ဗာတာများနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော စွမ်းအင်စနစ်များ၏ ဦးဆောင်ဒီဇိုင်နာနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ရပ်တည်နေပြီး နှစ်စဉ် ဓာတ်အားအင်ဗာတာ ၅၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ ခန့် တင်ပို့လျက်ရှိသည်။ တရုတ်-ဂျာမန် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းအမွေအနှစ်နှင့် ဂျာမန်ဈေးကွက်တွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် တက်ကြွစွာပါဝင်ပတ်သက်နေသော ကုမ္ပဏီသည် ISO 9001၊ ISO 14001၊ CE၊ ROHS၊ E-MARK၊ ETL၊ TÜV၊ FCC နှင့် SGS အပါအဝင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ရရှိထားသည်။

SiC ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များ တဖြည်းဖြည်းကျဆင်းလာခြင်းနှင့် 800V ပလက်ဖောင်းများ ပေါများလာခြင်းကြောင့် အင်ဗာတာထုတ်ကုန်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးအလားအလာကို ဖွင့်လှစ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ SiC ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ ရင့်ကျက်မှုသည် အဓိကစက်ပစ္စည်းများအတွက် ဝယ်ယူမှုကန့်သတ်ချက်ကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ AI ပေါင်းစပ်မှုသည် အရေးကြီးသော ခြားနားချက်ကို ပေးစွမ်းသည်- အင်ဗာတာထုတ်ကုန်များတွင် AI အယ်လဂိုရီသမ်များကို ထည့်သွင်းခြင်းသည် အဓိကယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်တစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။ GaN နှင့် အခြားပေါ်ထွက်လာသောနည်းပညာများသည် လက်ရှိအခြေအနေကို စိန်ခေါ်လာသည်နှင့်အမျှ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏နည်းပညာလမ်းပြမြေပုံများတွင် မဟာဗျူဟာမြောက်ရှင်းလင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရမည်ဖြစ်သည်။

နိဂုံးချုပ်

ဒေါ်လာသန်းရာပေါင်းများစွာတန်ဖိုးရှိသော ဈေးကွက်မှ ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာတန်ဖိုးရှိသော စက်မှုလုပ်ငန်းအထိ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားအင်ဗာတာဈေးကွက်သည် ကြီးထွားမှုစက်ဝန်းအသစ်တစ်ခု၏ အစတွင်ရှိနေသည်။ SiC နည်းပညာသည် ၅၅% ရှယ်ယာကို လွှမ်းမိုးထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ဤခေတ်၏ နည်းပညာကို နှစ်သက်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် မြင့်တက်လာမှုသည် ကမ္ဘာ့စက်မှုလုပ်ငန်းရှုခင်းထဲသို့ አዲስပြောင်းလဲမှုများကို ထိုးသွင်းပေးခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၊ ဉာဏ်ရည်နှင့် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်တို့၏ သုံးဆစွမ်းအားများဖြင့် မောင်းနှင်သော မော်တော်ကားအင်ဗာတာ—တစ်ချိန်က နောက်ကွယ်မှ ကစားသမားတစ်ဦး—သည် အာရုံစိုက်မှုထဲသို့ ၎င်း၏အချိန်ကို ဝင်ရောက်လာပါသည်။ ဤဂေဟစနစ်တွင် ပါဝင်သူတိုင်းအတွက်၊ အပါအဝင်ဆိုလာဝေး စွမ်းအင်သစ်၎င်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သလို ထိုခေတ်၏ လက်ဆောင်တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။